H0

Kun denne ene udgave af B&W-Scandia 3-akslede "firkantede" typer fra 1933.
Leveret og kørt på Privatbanerne:

• Kalvehavebanen, KB M1
• Hads-Ning Herreds Jernbane, HHJ M4 (KB M1)
• Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen, HHGB "HHJ M4" (KB M1, HHJ M4)
• DJK/Odense: HHJ M4

FRICHS's 6 styk amerikansk inspirerede 4-akslede diesellokomotiver med kælenavnet  "Rulleskøjten" til Privatbanerne fra 1953.

 Leveret og kørt på Privatbanerne:

FRICHS A/S to prototype diesellokomotiver til DSB  Litra MX 131-132 leveret i 1932.

• DSB  Litra MX 131  (gammel  MX 131)
• DSB  Litra MX 132  (gammel  MX 132)
• DSB Odense Jernbanemuseum: MX132

Modellen er den ALLERSIDSTE med samlet karrosseri monteret med nogle af messingstøbningerne - som ses på fotoene.

Komplet med undervogn bestående af robust gear udført i messingblokke påmonteret Faulhaber-motor med svinghjul.

Modellen af de 2 gamle DSB MXere kræver minimum kurve R600 mm.

Tilbehørssættet indeholder 4 styk rangerplatforme til DSB dieselokomotiver MX og MY  - og evt. boreskabelon

• Monteres på Heljans  MX og MY  ved hjælp af medfølgende boreskabelon
• Monteres på ROCOs   MY  ved hjælp af medfølgende boreskabelon
  
  
  

2 stk. pr. sæt. Sidetrin: Dybde x Bredde: 1,5 x 2 mm. Trin Dybde x Bredde: 1,5 x 3,5 mm.

Tilbehørssættet indeholder alle nødvendige dele for ombygning af Fleischmanns "sorte" model af BR 38 til en korrekt dansk DSB-model:

Messingstøbte POP-ventiler, konsol for POP-ventiler, frontplove, skorstensbånd, stige, generator, luftbeholder, cylindersmøreapparat, skrå sidevandkasselåg, førerhustagrytter samt frontnummerplade.

NB: Ved bestilling af byggesættet er det nødvendigt at angive forbilledet, dvs. henholdsvis DSB litra T297 eller T298 eller T299  - pga. de tre lokomotiver havde forskelligt udseende.

Tilbehørssættet indeholder nogle af delene for ombygning af Rocos modeller til omtrent korrekte danske model N201 i 1952 :

Slampotte, kedelventiler, luftbeholder, luftpumpe- og cylindersmøreapparat, stiger, flanger og tenderskot. Minisættet er til maskinernes tidlige udseende i 1952 - dvs. før tilføjelse af havebænk og røgplader.

Delene er messingstøbning og mindre ætsearke i nysølv.

 N 201 Byggevejledningen kan fremsendes på evt. anmodning.

Tilbehørssættet indeholder alle nødvendige dele for ombygning af Rocos modeller til korrekte danske modeller: 

Støbte plove, "havebænk", røgkammerdør, slampotte, kedelventiler, luftbeholder, luftpumpe- og cylindersmøreapparat, ætsede røgskærme, stiger, flanger, dæk over løbehjul og tenderskot. Dette sæt er komplet, omfattende alle dele til N-maskinernes "endelige" udseende.

Alle dele er støbt eller ætset i nysølv eller messing. Se nederste fotos af alle N-sættets dele.
NB : Frontnummerpladen er med i sættet - ses på nederste foto.

FRICHS velkendte 5-akslede "firkantede" typer, FRICHS velkendte 5-akslede "firkantede" typer, henholdsvis OHJ 21 / HTJ 22 fra 1932, TKVJ M4, HJJ M1 - M3 fra 1932.
Leveret og kørt på Privatbanerne:

VNJ DL12 og OHJ/HTJ typen:

Det første og lidt afvigende diesellokomotiv (gavlene) for de tre udgaver af FRICHS 2. generation af de velkendte 4-akslede "firkantede" typer fra 1936 til 1937.
Leveret og kørt på Privatbanen:

• Thisted - Fjerritslev Jernbane, TFJ ML3 - 1936
  Ophugget i 1969
  
  Komplet med undervogn bestående af robust gear udført i messingblok påmonteret Faulhaber-motor med svinghjul.